«...дети в возрасте от 5 до 10 лет умирают от
ДТП больше, чем от каких-либо
других несчастных случаев...»

Каждый день, выходя из дома, мы даже не догадываемся, насколько это опасно.

«За десять лет в стране погибли 28 тысяч человек. Еще 160 тысяч казахстанцев получили тяжелые травмы в ДТП. Экономический ущерб от аварий составил 1 миллиард 750 миллионов тенге. На каждые сто тысяч населения 28 человек погибают именно на дорогах. Это очень высокий показатель смертности. К примеру, в странах Европейского союза этот показатель составляет минимум 6, максимум - 12 человек. Больше людей гибнет только в России. Казахстан по печальным показателям прочно закрепился на втором месте».

Согласно статистике, за восемь месяцев 2008 года в результате дорожно-транспортных происшествий погиб 2141 человек. Причем, эти данные расходятся с данными Минздрава: еще примерно 6% погибает по дороге в больницу. За половину текущего года в Астане в результате 31 дорожного происшествия ранено 32 ребенка и один малыш погиб.

Кто виноват? Водители? Безусловно, у нас пока еще низкая водительская культура: не принято пропускать пешеходов. В то же время, нельзя снимать вину и с пешеходов, которые неожиданно выпрыгивают перед машиной, не оставляя водителю шансов для маневра. Переходят трассу в неположенном месте, в общем, не соблюдают правил дорожного движения. Плохие дороги, большое количество устаревших машин - все это плохо влияет безопасность дорожного движения.

У нас в Астане очень короткое лето и очень долгие осень и зима. Почти весь школьный учебный год на улице рано темнеет. Школьники, обучающиеся во вторую смену, вынуждены идти домой в темноте. Водители автотранспорта, возвращающиеся усталые после работы, не замечают в сумерках детей на дорогах.

ДА БУДЕТ СВЕТ!

Как сделать видимым невидимое?

«Восемь из десяти водителей, совершивших наезд на пешехода, попросту не видели его»

Специалисты по безопасности движения задумались, как сделать пешехода заметным водителю? Ответ, как это часто бывает, подсказала природа, а наука создала технологию, которая спасает жизни и снижает травматизм на дорогах.

Известно, что все поверхности отражают свет. Просто по-разному. Матовые - меньше, чем блестящие или полированные. Отражение бывает диффузное, когда часть света отражается в направлении источника света, а большая часть - порой до 90 % в других направлениях (см. Рисунок 1), зеркальное, когда луч отражается под углом равным углу падения (Рисунок 2).

А еще бывает световозвращение - это когда свет, падающий на поверхность, практически полностью отражается обратно в направлении источника света.

Проще всего понять этот принцип на примере кошки. Точнее кошачьих глаз. В абсолютной темноте она не видна, но если посветить ей в мордочку фонариком или светом фар, то при благоприятных условиях кошку можно заметить на расстоянии до 80 метров.

На основе принципа световозвращения учеными были разработаны специальные материалы, так светоотражающие материалы попали на одежду. Аксессуары же, которые пешеход может использовать для своей пассивной защиты на дорогах, так и назвали "Cats Eyes" или "кошачьи глаза". Водитель замечает ребенка со световозвращателем на одежде или рюкзачке со значительно большего расстояния, чем пешехода без него. А значит, выше шансы, что трагедии не случится.

Факты, подтвержденные исследованиями

По данным Корнельского университета (Cornell University, USA), реакция мозга водителя, в среднем, составляет 1 минуту. Еще минута требуется на реакцию тела. При проведении научного исследования было установлено, что пешеходы в обычной одежде, без световозвращателей, видны в свете фар на расстоянии 30 метров (1,3 секунды для реакции водителя). При скорости 80 км/ч автомобиль проходит 22 метра в секунду. Значит, за две секунды (до принятия водителем решения затормозить) он успеет пройти 44 метра. Получается невеселая картина.

Этим же исследованием было установлено, что наличие на пешеходах светоотражающих элементов одежды позволяет им быть видимыми с расстояния 150 метров (см. Рисунок 3).

Рисунок 3

Другими исследователями была установлено, что видимость пешехода на дороге также связана с цветом его одежды (см. Рисунок 4).

Так, в СИНЕМ костюме вас заметят на расстоянии 17 метров (Маловато. А ведь большинство школьных костюмов именно этого цвета). ЧЕРНЫЙ будет практически невидим. КРАСНЫЙ покажет вас с расстояния 24, ЖЕЛТЫЙ- 37, а БЕЛЫЙ - 55 метров. Белый побеждает. Но вы будете ходить в белом по Астане круглый год???

По мнению американской администрации федеральных скоростных дорог, «...человек в даже в одежде черного цвета, но имеющий светоотражающий элемент одежды размером с большой палец руки виден с более дальнего расстояния, чем человек, полностью одетый в белое... а риск быть сбитым в темноте снижается в 8 раз».